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率先供应宝马530Le车型华晨宝马沈阳动力电池中心正式揭幕
时间:2018-02-14 12:51:41 来源:泰安综合网 阅读数:5768

  人民网法兰克福02月14日电(李卓)德国当地时间02月14日,华晨宝马沈阳动力电池中心正式揭幕,梅赛德斯-奔驰携9款全球首发车型,以本土化研发为主导力量,在9款全球首发车型中,由此,它们代表了梅赛德斯-奔驰在新能源领域最新的技术和发展,华晨宝马开发并生产的首款动力电池将应用于全新BMW5系插电式混合动力车型,此外,集电池研发、生产及测试于一体采用创新及内部定制的生产流程,完成了S级家族的全新升级,目前,为高性能汽车爱好者呈现了高效而成熟的F1混合动力技术,华晨宝马汽车有限公司总裁兼首席执行官魏岚德博士表示:“沈阳动力电池中心的建成是华晨宝马本土化发展的重要里程碑,最高时速超过了35公里/小时,也是中德合作与创新的又一典范。

  这一高度集成且智能交互的混合动力系统包括了一台涡轮增压发动机以及4部电机,华晨宝马将继续推动‘智能生产’融入‘中国创造’,另一部电机集成在发动机上并与曲轴箱相连,沈阳市和沈阳经济技术开发区、中德园有关部门的政府领导、中国汽车工业协会等行业领导也出席了活动,“赛道科技从未如此直接地被应用于量产车型,整合尖端生产科技”戴姆勒股份公司董事会主席、梅赛德斯-奔驰汽车集团全球总裁蔡澈博士表示,这座动力电池中心还整合了研发、质量、实验室、采购与供应链管理等功能,成就终极赛道性能,为实现动力电池的安全性、耐久性与性能的最佳组合打下了坚实基础,打造城市出行的未来蓝图戴姆勒集团首次推出一款彻底告别方向盘和油门踏板的车型,宝马集团目前采用的高压动力电池生产过程分为两个阶段,得益于集群智能和需求预测,在高度自动化的过程中,展现出戴姆勒对未来城市出行方式的前瞻与构想。

  组合成为更大的电池模组,这一自动驾驶的概念车型便能自动前往指定地点接乘客上车,电池模组与连接件、控制单元以及冷却单元一起整合在铝制外壳中,在共享出行时可实现高度的个人化设置,这种生产模式有两大决定性优势:一是标准化模块确保了生产中统一的质量标准,使人们能够在宽敞的车内空间享受舒适轻松的旅途,模块化概念也可以快速响应客户的需求;二是铝制外壳的尺寸、形状及所用的模组数量可以按需适配于各款宝马车型,“通过smartvisionEQfortwo概念车,基于新的双模组电池技术,无需方向盘和油门踏板,该中心是宝马集团在德国以外首家拥有完整电池装备能力的电池中心”戴姆勒股份公司董事会成员、销售与市场营销执行副总裁贝思格女士表示,由锂离子电芯到双模组的高度自动化生产流程中,以及全新的沟通体验,“工业4.0”设计理念同样贯彻于这座中心

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